12ο Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις

Η Οργανωτική Επιτροπή του 12ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις ανακοινώνει ότι στον αγώνα θα συμμετάσχουν μόνο τα ιστορικά αυτοκίνητα της Κατηγορίας Regularity. Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί από 15-19 Μαΐου 2013 σύμφωνα με το ήδη ανακοινωθέν πρόγραμμα και θα προσμετρήσει κανονικά στο Ευρωπαϊκό και Ελληνικό Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων, σύμφωνα με τα αντίστοιχα ημερολόγια της FIA και της ΕΠΑ -ΕΘΕΑ.

Το σκέλος του αγώνα που αφορά στην Κατηγορία Sporting δεν θα πραγματοποιηθεί. Η αναβολή της παραπάνω κατηγορίας οφείλεται στην υπαναχώρηση του βασικού χορηγού του αγώνα, που σε συνδυασμό με τις σχετικά περιορισμένες συμμετοχές, λόγω της σοβαρής οικονομικής κρίσης, δεν επέτρεψαν τη συγκέντρωση του απαραίτητου ποσού που απαιτείται για την αποζημίωση του προσωπικού και των συνεργείων οργάνωσης-υποστήριξης των Ειδικών Διαδρομών.

Η Οργανωτική Επιτροπή του 12ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις καλεί τους συμμετέχοντες και όλους τους ενδιαφερομένους για τους αγώνες των Ιστορικών Αυτοκινήτων σε συνάντηση τη Μ. Δευτέρα 29 Απριλίου στις 19:00 στα εντευκτήρια της ΕΛΠΑ (Λ. Μεσογείων 395, Αγ. Παρασκευή), όπου θα υπάρξει λεπτομερής ενημέρωση και σχετικές ανακοινώσεις.

Πρωταθλήτρια ομάδα ο ΑΠΟΛΛΩΝ ΑΡΝΑΙΑΣ

A' ΕΚΑΣΧ (Χαλκιδικής)  - Ανδρών: Τελική Φάση Πλέιοφ

Τρίγλια (2)  63 - Αρναία (3)  69

Διαιτητές: Αργυρού - Θωμόπουλος - Παραλής

Δεκάλεπτα:21-15, 31-33, 46-49, 63-69

Τρίγλια (Καραφεύγας)

Χολογγούνης 3(1), Χαρταβέλλας 4, Τσιαουσίδης 16(2), Χατηγιοβανάκης 2, Παρασκευάς 8, Καραφεύγας , Σερεμέτης 13(1), Γεώργογλου Ε., Καρπούζης , Τόμαν 12(4), Αγγελίδης 5, Γεώργογλου Γ.

Αρναία (Πραβήτας)

Αργυρός Δ. , Τσιάρας Κ. 11(1), Στόικος 7, Αργυρός Χ. , Λαλιώτης 13(3), Ζάπρης 1, Κυπαρισσάς 24(1), Αργυρός Α. 8, Αργυρίου , Τρικαλιώτης 2, Τσιάρας X. 3(1), Χαριστός

ΜΑΡΙΑ ΚΑΛΛΑΣ, ΕΚΘΕΣΗ ΣΤΟ "ΜΜΘ" από ArgyriosDagkilas

ΣΑΡΚΟΦΑΓΟΙ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΣΑΡΚΟΦΑΓΟΙ ΤΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ από ArgyriosDagkilas

ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΣ ΤΑΦΟΣ ΤΩΝ ΚΑΛΙΝΔΟΙΩΝ
ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΣ ΤΑΦΟΣ ΚΑΛΙΝΔΟΙΩΝ από ArgyriosDagkilas

ΜΥΡΤΙΣ, ΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΔΟΥΛΑ ΤΟΥ 480 Π.Χ.
ΜΥΡΤΙΣ, ΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΔΟΥΛΑ ΤΗΣ ΚΛΑΣΙΚΗΣ ΕΠΟΧΗΣ από ArgyriosDagkilas

ΕΠΑΥΛΙΣ, ΣΤΑ ΣΑΝΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
Η ΕΠΑΥΛΙΣ ΣΤΑ ΣΑΝΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ από ArgyriosDagkilas

28η ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ΣΤΑ ΣΑΝΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ
28η ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ΣΤΑ ΣΑΝΑ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ από ArgyriosDagkilas

ΑΡΙΣ ΠΟΥΛΙΑΝΟΣ, ΑΠΟ ΚΑΡΔΙΑΣ
ΑΡIΣ ΠΟΥΛΙΑΝΟΣ, ΑΠΟ ΚΑΡΔΙΑΣ από ArgyriosDagkilas

ΑΡΙΣ ΠΟΥΛΙΑΝΟΣ, ΝΕΟΙ ΔΙΩΓΜΟΙ
ΑΡΙΣ ΠΟΥΛΙΑΝΟΣ, ΝΕΟΙ ΔΙΩΓΜΟΙ από ArgyriosDagkilas


ΡΩΜΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ από ArgyriosDagkilas

ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΕΙΔΗΣΗ!..

Πέθανε ο Νίκος Σαμαράς, η δόξα της ελληνικής πετοσφαιρήσεως. Ηλικία 42 ετών.

Ο Σαμαράς είχε 263 συμμετοχές με τη φανέλα της Εθνικής ανδρών και έφτασε μεχρι την 6η θέση του παγκοσμίου πρωταθλήματος το 1994.

Ξεκίνησε από την Ορεστιάδα, και ακολούθησαν οι ομάδες Ηρακλής, Παναθηναϊκός, ΑΕΚ, Εθνικός Αλεξανδρούπολης και Μίλων στην Ελλάδα, Φαλκονάρα στην Ιταλία, Σεβίλλη στην Ισπανία, Φενερμπαχτσέ στην Τουρκία, και Σενουά στην Ελβετία.

• Μέλος Ενικής ομάδας Πετοσφαιρίσεως Εφήβων - 160 συμμετοχές
• Μέλος Εθνικής ομάδας Πετοσφαιρίσεως Ανδρών - 300 συμμετοχές
• 6η θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα εφήβων Αθήνα 1989
• 6η θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ανδρών Αθήνα 1994
• 2η θέση στο κύπελλο συνομοσπονδίας (SEV) Ευρώπης με την Ορεστιάδα
• Κυπελλούχος Ελλάδος με τον Ηρακλή Θεσσαλονίκης 2000.

Η ανακοίνωση της ΕΣΑΠ: «Η ΕΣΑΠ εκφράζει τα θερμά της συλλυπητήρια και την αμέριστη συμπαράστασή της στην οικογένεια του εκλιπόντος. Στη μνήμη του διεθνούς άσου η ΕΣΑΠ αποφάσισε να τηρηθεί ενός λεπτού σιγή σε όλους τους αγώνες της 12ης αγωνιστικής της Πετοσφαιρήσεως ΟΠΑΠ».

ΕΥΧΕΣ

11o Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

ΣΚΕΛΟΣ 2 - ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ

2 «PEDRO» - «SKEGGIA» LANCIA Rally 037

Είχαμε κακή αρχή, γιατί κάναμε λάθος επιλογή ελαστικών. Στα πρώτα πέντε χιλιόμετρα της ΕΔ7 είχαμε δύο τετ-α-κε. Δεν είχα καθόλου αίσθηση του αυτοκινήτου. Στις ΕΔ8 και ΕΔ9 ήμασταν ταχύτεροι, θα διατηρήσουμε αυτό το ρυθμό γιατί θέλουμε τη νίκη.

3 MUCCIOLI GRAZIANO – ZUMELLI Luisa PORSCHE 911 SC

Είμαστε εδώ για το Πρωτάθλημα. Η 3η θέση είναι κάτι περισσότερο απ' αυτό που ελπίζαμε. Εάν τερματίσουμε σ' αυτή τη θέση, θα είμαστε 2οι στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων. Τώρα περιμένουμε πιο μαλακό χώμα.

4 VELANIS Vasilis – VELANIS Giannis FORD Escort RS 1600

Στην αλλαγή πορείας στην ΕΔ7 πήγαμε ευθεία. Η ΕΔ9 είναι πάρα πολύ γρήγορη ειδική. Εμείς θέλουμε να κρατήσουμε τη 2η θέση, γενικά πάμε καλά.

5 KAROTSIERIS Andreas – KATARAS Panagiotis FORD Escort RS 2000

Αντιμετώπιζαν πρόβλημα με την ντίζα γκαζιού.

6 BOSURGI Giuseppe – GRANATA Fransesco LANCIA Rally 037

Δεν είναι άσχημα, επειδή η τελευταία φορά που αγωνιστήκαμε σε χωμάτινη επιφάνεια ήταν πριν από είκοσι χρόνια μ' ένα Audi Quattro. Ο κινητήρας είναι καλύτερος σε σχέση με χθες, αλλά όχι τέλειος.

8 MANDROUKAS Eleftherios – TSADARIS Nikolaos PORSCHE 911 RSR

Το πρωί ήταν καλό για εμάς. Το χώμα είναι διαφορετικό από την άσφαλτο, νιώθω καλύτερα σε αυτή την επιφάνεια. Το χώμα μου αρέσει περισσότερο είναι απλό. Παράλληλα κινούμαστε και προσεκτικά γιατί η επιφάνεια αυτή δεν ταιριάζει στο αυτοκίνητό μας.

11 EDIPIDIS Ioannis – TZAMARIADAKIS Giorgos FORD Escort Twin Cam

Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλύτερο από χθες . Υστερήσαμε λίγο στην ΕΔ8. Μ΄ άρεσε το Σκέλος 2, είμαστε ευχαριστημένοι. Ειδικά στην ΕΔ9 ο χρόνος που κάναμε μας ευχαρίστησε πολύ.
Αγωνιστικό τμήμα ΕΛΠΑ
11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

11o Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

Ξεκίνησε η μάχη με το χρονόμετρο για το 11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις με τα πληρώματα της Sporting κατηγορίας να εκκινούν από τα Καμένα Βούρλα και να ολοκληρώνουν τις πρώτες τρεις ειδικές διαδρομές της πρώτης ημέρας. Οι μεγάλοι πρωταγωνιστές της μέχρι τώρα αναμέτρησης είναι οι Ιταλοί «Pedro»-«Cirillo Stefano», οι οποίοι εκμεταλλευόμενοι την υπεροχή της Lancia 037 πέτυχαν τον καλύτερο χρόνο και στις τρεις ε.δ., χτίζοντας από νωρίς μια διαφορά 38,3 δευτερολέπτων από τους δεύτερους Muccioli-Zumelli με Porsche 911 RS. Την πρώτη τριάδα συμπληρώνουν οι Έλληνες Βελάνης-Βελάνη με Ford Escort RS1600. Η έτερη Lancia 037 με πλήρωμα τους Bosurgi-Granata σημείωσε τον τέταρτο χρόνο, ενώ τα ελληνικά πληρώματα Μανδρούκας-Τσάδαρης με Porsche 911 RS και «Ιαβέρης»-Κουτσίκος με ΒΜW 2002 TI τερμάτισαν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα, στις πρώτες τρεις ε.δ. Ακολουθεί ανασυγκρότηση στην Ηρακλειά και στη συνέχεια τα πληρώματα θα επαναλάβουν τις ειδικές διαδρομές.

Σημειώστε ότι μέχρι στιγμής έχουν εγκαταλείψει έξι πληρώματα. Συγκεκριμένα: τo No 5 (Καροτσιέρης Ανδρέας –Κατάρας Παναγιώτης με Ford Escort RS 2000 δεν εμφανίστηκε στο ΣΕΧ 2. Το Νο 7 (Owen Richard-Alfter Andreas) με Alfa Romeo Giulia Sprint Veloce εγκατέλειψε λόγω μηχανικής βλάβης. Το Νο 9 (Βιτόγιαννης Κ. – Καστριώτης Δημήτρης) Ford Escort RS 2000 εγκατέλειψε στην 3η ε.δ. από μετάδοση. Το Νο 12 (Καλύβας Λάζαρος –Ψαράκου Φωτεινή) με Toyota Startlet εγκατέλειψε στην 1η ε.δ. λόγω μηχανικής βλάβης. Tο Νο 17 (Καρέλλης Χρυσόστομος – Καρέλλης Κωνσταντίνος) με Ford Escort RS 2000 μετά την ολοκλήρωση της 1η ε.δ. εγκατέλειψε στην απλή διαδρομή λόγω μηχανικής βλάβης. To Nο 20 (Δάρας Χρήστος-Καραμουσαλής Θεόδωρος) με BMW 2002 TI εγκατέλειψε στη 2η ε.δ. λόγω προβλήματος στον κινητήρα.

Αγωνιστικό τμήμα ΕΛΠΑ
11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

11o Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

ΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ

Οι προσβάσεις θεατών για τις ειδικές διαδρομές του 11ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις έχουν ανακοινωθεί. Πατήστε εδώ για να ενημερωθείτε ή μπορείτε να τις τυπώσετε για να τις έχετε μαζί σας κατά τη διάρκεια του αγώνα.


Αντίστροφη μέτρηση!

Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε για την έναρξη του 11ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις με επίκεντρο τα Καμένα Βούρλα, το οποίο αναμένεται να έχει έντονο αγωνιστικό ενδιαφέρον.

Στην κατηγορία Sporting θα συμμετέχουν 38 πληρώματα. Πέντε διεθνή πληρώματα θα λάβουν μέρος, προσφέροντας τη δική τους ξεχωριστή πινελιά στο 11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, το οποίο αποτελεί τον τελευταίο γύρο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ιστορικών Αυτοκινήτων, αλλά και τον προτελευταίο του εγχώριου θεσμού.
Θρυλικά αυτοκίνητα που έχουν γράψει τη δική τους ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ θα ξεσηκώσουν τους παρευρισκόμενους στις ειδικές διαδρομές της Στερεάς Ελλάδας. Συγκεκριμένα δύο Lancia 037, μία Porsche 911 SC και δύο Alfa Romeo Giulia θα εντυπωσιάσουν, ξυπνώντας όμορφες μνήμες από το παρελθόν.

Έτσι, οι Ιταλοί "Pedro" Massimo Pedretti –"Skeggia" Stefano Cirrilo μοιράζονται μια Lancia Rally 037 και είναι οι τιτλούχοι της κατηγορίας 4 για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Με τη δεύτερη Lancia 037 του αγώνα θα δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό οι Giuseppe Bosurgi- Francesco Granata, οι οποίοι ανέβηκαν στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της κατηγορίας 4 σε Ουγγαρία και Alpi Orientali. Ο Graziano Muccioli (2ος στην κατ. 2) από τον Άγιο Μαρίνο θα οδηγήσει μια Porsche 911 SC, έχοντας στο δεξί μπάκετ την Ιταλίδα Luisa Zumelli.
Ο Καναδός Richard Owen (3ος στην κατ. 1) θα συμμετέχει στο τιμόνι μίας Alfa Romeo Giulia Sprint Veloce, έχοντας δίπλα του το Γερμανό Andreas Alfter. Τέλος, ο Alberto Di Maggio από την Ιταλία θα μοιραστεί με το δικό μας Άγγελο Νικολάου μία Alfa Romeo Giulia Nuova.

Αγωνιστικό ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι ελληνικές συμμετοχές με το γνωστό και δημοφιλή Έλληνα οδηγό «Ιαβέρη» να επιστρέφει στο τιμόνι μίας BMW 2002 TI και συνοδηγό τον ιδιοκτήτη του αυτοκίνητου Τάκη Κουτσίκο, έχοντας στόχο να προσπαθήσουν για το καλύτερο.
Ανάμεσα στα υπόλοιπα ελληνικά πληρώματα, ξεχωρίζουν οι νικητές του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις του 2009, Βασίλης και Γιάννης Βελάνης που μοιράζονται ένα Ford Escort RS 1600, οι Ανδρέας Καροτσιέρης - Παναγιώτης Κατάρας με ένα Ford Escort RS 2000, οι Λευτέρης Μανδρούκας - Νίκος Τσάδαρης με μία Porsche 911 RSR, ο παλιός γνώριμος των αγώνων «Talbot» με συνοδηγό τον Γιάννη Βασιλειάδη και μία Porsche 911 SC, καθώς και οι Μίλτος Ανδριόπουλος - Βασίλης Βογιατζής με Toyota Celica, ο Δημήτρης Βαζάκας στο τιμόνι ενός Toyota Starlet, οι Στέλιος Γιαμαλάκης – Νίκος Σάμιος με Talbot Sunbeam Lotus, ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος Οδηγών Ιστορικών Αυτοκινήτων, Χρήστος Δάρας, με συνοδηγό τον Θεόδωρο Καραμουσαλή με BMW 2002 TI, οι Χρήστος Οικονόμου - Αντώνης Γαρυφάλλης με Ford Escort RS 2000 και Χρήστος Πλατής – Σπύρος Τρανός με Toyota Starlet.

Υψηλό ενδιαφέρον αναμένεται και στη μάχη ακριβείας της κατηγορίας Regularity, με το 11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις να αποτελεί τον 9ο εκ των 11 γύρων του Πανευρωπαϊκού Επάθλου Regularity. Οι δυο πρωτοπόροι και διεκδικητές του τίτλου θα βρεθούν στο Ιστορικό Ακρόπολις με στόχο και μόνο τη νίκη. Ο λόγος για τους Βρετανούς Joe Reynolds - Iain Tulie, που θα μοιραστούν μια Mercedes 190 SL και τους Ιταλούς Raffaello Raimondo - Marco Maria Callegari, που θα συμμετέχουν με μια Porsche SC A.
Όμορφες μάχες θα δούμε και από τα ελληνικά πληρώματα, τα οποία όπως κάθε χρόνο πρωταγωνιστούν στις ασκήσεις ακριβείας. Ανάμεσα στις 58 συμμετοχές θα είναι και οι πρωταθλητές του Πανευρωπαϊκού Επάθλου του 2007 και του 2010, Ιάσων Φωτόπουλος – Αριστοτέλης Γεωργίου και Γιάννης Κατσαούνης - Μαθιός Μανσόλας αντίστοιχα. Στον αγώνα θα δώσουν το «παρών» και κορυφαίες συμμετοχές του Ελληνικού Πρωταθλήματος, όπως οι: Γιώργος Κίκιζας – Θεόδωρος Χαδιώς με Porsche 911 Carrera S, Δημήτρης και Άγγελος Κουνέλης με British Leyland Mini και Γιώργος και Φωτεινή Βάλληνδα με Mercedes 220.

Ραντεβού με την ιστορία και τα αυτοκίνητα-σταθμούς για την αυτοκίνηση, λοιπόν, στις ε.δ. της Στερεάς Ελλάδας.

Πατήστε εδώ για να δείτε τη σειρά εκκίνησης των συμμετεχόντων στις κατηγορίες Sporting και Regularity.

Αγωνιστικό τμήμα ΕΛΠΑ
11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΝΟΚΙΜΑΝΤΕΡ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ "ΧΑΟΥΣ", ΘΑ ΤΑ ΒΡΕΙΤΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ...

***ΜΟΥΣΕΙΟ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΕΧΝΗΣ ***ΤΟ ΔΙΑΤΕΙΧΙΣΜΑ ΤΗΣ ΚΑΣΣΑΝΔΡΕΙΑΣ***Ο ΠΥΡΓΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΣΦΟΡΙΟΥ (ΟΥΡΑΝOYΠΟΛΕΩΣ) ***ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΝΤΡΟΠΗ, ΓΙΑ ΤΑ "100ΧΡΟΝΑ” ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ” ***ΜΠΟΡΟΒΕΤΣ ΦΙΛΙΠΠΟΥΠΟΛΗ***ΣΟΦΙΑ - ΜΠΟΡΟΒΕΤΣ ***ΔΡΟΜΟΙ ΤΟΥ ΚΡΑΣΙΟΥ - ΠΟΡΤΟ ΚΑΡΡΑ ***ΔΙΑΔΡΟΜΗ "ΡΙΛΑ - ΚΡΕΣΝΑ" ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ ***ΕΝΑΣ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΠΕΡΙΠΑΤΟΣ ***ΠΕΛΛΑ, Η ΜΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΗ***Ο ΠΛΟΥΤΟΣ, ΤΟΥ ΑΡΙΣΤΟΦΑΝΗ***H ΒΡΥΣΗ ΤΗΣ ΓΟΥΜΕΝΙΣΣΑΣ***ΑΝΑΖΗΤΩΝΤΑΣ TON ATTIK - Η ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ***ΓΕΩΡΓΙΑ ΑΛΕΞΙΟΥ - ΓΟΡΓΩ ***ΣΥΝΑΥΛΙΑ ΓΑΛΑΝΗΣ, ΑΛΕΞΙΟΥ***ΕΤΣΙ ΜΑΣ ΧΡΕΟΚΟΠΗΣΑΝ, ΟΙ ΣΚΥΛΟΙ***ΑΝΑΠΛΑΣΗ Α' ΠΡΟΒΛΗΤΑ ***Ο ΚΩΣΤΑΣ ΓΙΑΛΙΝΗΣ ΔΙΑΒΑΖΕΙ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟ ΠΑΠΑΔΙΑΜΑΝΤΗ***ΜΑΡΙΑ ΚΑΛΛΑΣ ***Η ΟΜΗΡΙΚΗ ΜΑΡΩΝΕΙΑ***ΑΓΓΙΤΗΣ Ο ΚΑΤΑΧΘΟΝΙΟΣ***ΛΙΜΝΗ ΚΕΡΚΙΝΗ***52o "ΦΚΘ" - ΣΥΝΕΤΕΥΞΗ ΑΛΕΞΑΝΤΕΡ ΠΕΪΝ ***XV ΜΠΙΕΝΑΛΕ, ΘΕΣΣΑΛΩΝΝΙΚΗ 2011***41ος ΔΙΑΠΛΟΥΣ ΤΟΡΩΝΑΙΟΥ ΚΟΛΠΟΥ***41ος ΔΙΑΠΛΟΥΣ ΤΟΡΩΝΑΙΟΥ ΚΟΛΠΟΥ***ΜΟΥΣΕΙΟ ΛΙΜΝΗΣ ΔΟΪΡΑΝΗΣ: ΞΕΠΛΥΜΑ ΒΡΟΜΙΚΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ***ΕΡΓΟΣΕ: ΟΠΩΣ ΞΕΠΛΥΜΑ ΒΡΟΜΙΚΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΣ ***ΠΑΣΧΑ ΣΤΟ ΑΝΩ ΝΕΥΡΟΚΟΠΙ, ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ ***ΓΚΟΛΦ ΠΥΡΗΝ, ΡΑΖΛΟΓΚ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ***ΣΠΗΛΑΙΟ ΠΕΤΡΑΛΩΝΩΝ_ ΝΕΟΣ ΔΙΩΓΜΟΣ ***ΡΩΜΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ***ΚΟΜΒΟΣ ΛΑΚΙΑΣ: Ο ΠΙΟ ΑΘΛΙΟΣ ΣΤΗΝ "ΠΚΜ”***ΜΥΡΤΙΣ, ΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΔΟΥΛΑ ΤΩΝ ΑΘΗΝΩΝ***ΑΡΙΣ ΠΟΥΛΙΑΝΟΣ, "ΑΠΟ ΚΑΡΔΙΑΣ", Ο ΤΕ ***ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΝΕΡΟ "ΔΟΥΜΠΙΑ" ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ***Η ΓΕΦΥΡΑ ΤΗΣ ΠΟΤΙΔΑΙΑΣ, ΜΕΡΟΣ 2ο

Συνάντηση του ΣΟΑΙΣΤΑ με την Οργανωτική Επιτροπή του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις

Στα γραφεία της ΕΛΠΑ στη Λ. Μεσογείων, συναντήθηκαν σήμερα Πέμπτη 18 Οκτωβρίου ο Πρόεδρος και ο Αντιπρόεδρος του ΣΟΑΙΣΤΑ (Σύνδεσμος Οδηγών Ιστορικών Αυτοκινήτων) κ.κ. Λυμπέρης Παπάζογλου, Βαγγέλης Μπιρλιράκης, με την Οργανωτική Επιτροπή του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις (Κατερίνα Χαλιβελάκη, Γιώργος Παυλόπουλος, Στράτης Χατζηπαναγιώτου).
Η συζήτηση που εξελίχτηκε σε εξαιρετικό κλίμα, αποδείχτηκε και ιδιαίτερα επικοδομητική, με τεκμηριωμένη ανάλυση σειράς αιτημάτων που απασχολούν τους αγωνιζόμενους στις κατηγορίες sporting και regularity.
Μετά τη δύωρη συνάντηση, η Οργανωτική Επιτροπή αποφάσισε το μειωμένο παράβολο να παραμείνει μέχρι το τέλος των συμμετοχών που υπενθυμίζουμε, λήγουν την Τετάρτη 24 Οκτωβρίου. Η Οργανωτική επιτροπή, θα εισηγηθεί θετικά προς την ΕθΕΠΑ-ΟΜΑΕ, όπως οι μονοήμερες λισάνς ισχύσουν και για το Ιστορικό Ράλλυ Ακρτόπολις, αρκεί να διατυπωθεί το αίτημα γραπτώς προς την αρμόδια Επιτροπή.
Σε σχέση με τον Τεχνικό Έλεγχο που γίνεται την Παρασκευή στα Καμένα Βούρλα ώστε να μείνει το κόστος σε λογικά επίπεδα, με τη σύμφωνη γνώμη και του Τεχνικού Εφόρου κ. Αλέξη Μαρατζίδη, θα δοθεί προαιρετικά η δυνατότητα εξακρίβωσης στοιχείων και προδιαγραφών, σε περιπτώσεις νέων αυτοκινήτων, την προηγούμενη ημέρα, την Πέμπτη 31 Οκτωβρίου, στην Αθήνα.
Τέλος, οφείλουμε να ευχαριστήσουμε τον ΣΟΑΙΣΤΑ που μας προσφέρει τη σχετική αψίδα που θα τοποθετηθεί στην αφετηρία, αλλά και αναμνηστικά που θα δοθούν ως τιμητικές πλακέτες σε συντελεστές του αγώνα.

Η Οργανωτική Επιτροπή του 11ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις

ΕΚΑΣΧ A’ Ανδρών- 1η Αγωνιστική

Πολύγυρος 59 - Τρίγλια 74

Διαιτητές: Θωμόπουλος-Μάνιος

Δεκάλεπτα: 16-22,28-46,43-69,59-74

Πολύγυρος (Τσιολάκης)

Γρίψιος 12(1), Στόικος 2, Ρηγόπουλος 2, Χριστίδης Α. 2, Στιβαχτάρης, Χριστίδης Χ. 4, Ζαγορίτης, Χρηστίδης Δ. 18, Αποστολίδης 19 (1), Μαχαίρας , Πλεύρης

Τρίγλια (Καραφεύγας)

Τόμαν 13,Χαρταβέλλας 4, Τσιαουσίδης 17(3), Χατηγιοβανάκης , Παρασκευάς 5, Καραφεύγας 4, Σερεμέτης 5(1), Γεώργογλου Ε. 3(1), Καρπούζης 4, Δεληχρήστος, Αγγελίδης 19(3), Γεώργογλου Γ.

Ιερισσός 76 - Αρναία 58

Διαιτητές: Παραλής-Αναστασιάδης

Δεκάλεπτα: 24-9,41-21,58-33,76-58

Ιερισσός (Ματάκος)

Ντούζα 8, Κουτσούλης , Κεσκεσιάδης 18(3), Ευθυμίου , Ματάκος Δ., Κόμνος 6, Λέχος Β. 26(2), Μπαντής 3, Ματάκος Γ., Ευθυμόπουλος 4, Χαραλαμπίδης 4, Λέχος Χ. 7(1)

Αρναία (Πραβήτας)

Αργυρός Δ. 5, Τσιάρας 18(2), Στόικος 6, Αργυρός Χ. 4, Λαλιώτης 6(2), Ταμβάκης , Ζάπρης, Αργυρός Α. 12, Αργυρίου , Κυπαρισσάς 8

Γαλάτιστα 89 - Καλλικράτεια 59

Διαιτητές: Θωμόπουλος-Μάνιος

Δεκάλεπτα: 27-14,46-31,67-47,89-59

Γαλάτιστα (Κυρκούσης)

Πομάκης 2, Πράντσις 13, Βαλασίδης , Ματσούκης 16(1), Σιδέρης, Παπουλιός, Καραβάκας 18(1), Μητρούσης , Γκιώργης , Τσιούντος 32(2), Γιαλιάς 6, Δάγκας 2

Καλλικράτεια (Βίτκας)

Μενεξής Σ. 6, Λινάρδος 5, Πάνος , Τσήλιος , Μενεξής Ν. 3, Γελαδάρης , Λάσκαρης 11(1), Σελεμενάκης 3, Κατραρός 15(5), Δασκαλάκης 2, Καλιμαυκίδης 7(1) , Καραμανλίδης 7

Ν.Ρόδα 62 - Νικήτη 60

Διαιτητές: Παραλής-Αναστασιάδης

Δεκάλεπτα:13-14,23-30,43-44,62-60

Ν.Ρόδα (Κιακιλίδης)

Σβούκης 16, Χατζηλίδης 3(1), Ευθυμίου 7(1), Ζηζηλιώτης 23(2), Τσούλης 4, Κατσαβαβάκης , Απεσλίδης 9

Νικήτη (Μίκιτς)

Κουκοντζήλας 2, Αλμπάντης , Σπύρου 11(2), Μίκιτς 23(1), Κάτσιμερος 2, Χριστάκης 11, Κουτλιάνος 11

Ορμύλια 65 - Μουδανιά 60

Διαιτητές: Θωμόπουλος-Μάνιος

Δεκάλεπτα: 16-18,30-30,43-38,65-60

Ορμύλια (Χαλκιάς)

Στεφανίδης 7, Δέας 2, Δρακάκης 7, Κουκουβίνος , Τσικούρης , Αργυρόπουλος 9(1), Χατζηαλέξης 16, Μπουρλής 13(1), Ντάλντος 6, Μπατίκας 5

Μουδανιά (Παυλάκης)

Πλατής 2, Λασκαρίδης 4, Σαρχώσης 13, Ανανιάδης 16, Παπαδόπουλος , Περιστέρας , Κάσσανδρος 4, Χατσηκωνσταντίνου , Χατζηγιοβάννης , Καρατζίδης 19(2), Βάσιος , Ροδακινιάς 2

Βαθμολογία (Σε 1 αγώνα)

1.Γαλάτιστα 2 (89-59)

2.Ιερισσός 2 (76-58)

3.Τρίγλια 2 (74-59)

4.Ορμύλια 2 (65-60)

5.Ν.Ρόδα 2 (62-60)

6.Νικήτη 1 (60-62)

7.Μουδανιά 1 (60-65)

8.Πολύγυρος 1 (59-74)

9.Αρναία 1 (58-76)

10.Καλλικράτεια 1 (59-89)

Επόμενη αγωνιστική (20/10)

Τρίγλια-Γαλάτιστα, Αρναία-Πολύγυρος, Νικήτη-Ιερισσός, Μουδανιά-Ν.Ρόδα, Καλλικράτεια-Ορμύλια

Έως τις 24 Οκτωβρίου οι δηλώσεις συμμετοχής

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ:  Ο ΠΥΡΓΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΣΦΟΡΙΟΥ
Ένα 55λεπτο ντοκιμαντέρ του Αργυρίου Γ. Δαγκίλα, για τον "Πύργο του Προσφορίου" (Ουρανουπόλεως Χαλκιδικής). 
11ο Ράλλυ Ακρόπολις 3-4 Νοεμβρίου 2012
«Άνοιξε» και επίσημα η περίοδος υποβολής αίτησης συμμετοχής στο 11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, το οποίο θα διεξαχθεί στις 3-4 Νοεμβρίου 2012 με επίκεντρο τα Καμένα Βούρλα.
Ο διήμερος αγώνας θα διεξαχθεί εξ ολοκλήρου σε ασφάλτινο οδόστρωμα για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Regularity, και σε μικτή επιφάνεια για αυτά της Sporting.
Ειδικότερα σε ό,τι αφορά τη Sporting, το σκέλος του Σαββάτου, μήκους 282 χλμ., περιλαμβάνει τρεις επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 87 χλμ., ενώ την Κυριακή το αγωνιστικό πεδίο θα είναι αποκλειστικά χωμάτινο, με επίσης τρεις επαναλαμβόμενες ε.δ., μήκους 86 χλμ.
Σημειώνεται ότι το χωμάτινο σκέλος της Κυριακής 4 Νοεμβρίου προσμετρά και στο 48ο Πρωτάθλημα Χώματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το κόστος ανά κατηγορία, καθώς και για φόρμα υποβολής αίτησης συμμετοχής, πατήστε εδώ.

Aγωνιστικό Τμήμα ΕΛΠΑ
11ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις